黑部隧道電纜車

日本唯一一條走在隧道中的爬坡電纜車，長872公 尺，蓋一條隧道專給電纜車走，為的是不破壞自然景觀和防止冬季大雪造成的危險，黑部湖和黑部平 高低落差有 377 公尺，電纜車的坡度大概有 30 度，坐椅子上都像要坐不住了呢。

松本城公園

現存的五層六樓(外觀為五層，內部為六層)構成的木造"天守閣(瞭望樓與司令塔)"為 日本最古老的國寶城。黑灰漿與白灰漿的反差與 阿爾卑斯的群山相映襯堪稱絕景。"大天守(大瞭 望樓與司令塔)"及太平盛世建造的辰巳附櫓、月 見櫓(賞月樓)的聯合體叫做"複合式天守(瞭望樓)"，是各個時代的象徵。該連接複合式天守(瞭 望樓)為只有松本城才有的特殊構造。此外，這裡 還是賞櫻勝地，每到春天，眾多遊客前來賞櫻，熱鬧無比。

上高地

被日本人視作神的故鄉，因長期與外界 隔離，蘊藏了極豐富的動植物資源，成了大自然良 好的生態棲息地。位於長野縣西部的景點，是標高 約 1,500m 的盆地，被指定為國家文化財產；四周被 燒岳、常念山脈、穗高連峰等高山環抱，屬於中部 山嶽國立公園。有日本阿爾卑斯美譽的聖地，成為 日本著名自然景觀豐沛的休閒勝地。

黑部峽谷鐵道

位於富山縣東部的黑部峽谷是夾 在立山連峰和後立山連峰之間的日本最深的 V 字 形峽谷。乘坐黑部峽谷鐵路的緩慢行駛的電車可以 欣賞從宇奈月溫泉車站到鍾釣車站之間的峽谷美 景。行程約 1 小時 20 分鐘，全長 20.1 公里的 路途上有 41 個隧道和 25 座橋梁。其中的後曳橋 長 55 米，高高架在高 56 米的峽谷最深處，這裏 是整段路程最具代表性的景點。宇奈月土盧克電車 之旅，從宇奈月開啟。從聚集著溫泉旅館和酒店、 美術館和電氣紀念館等、眾多觀光勝地的宇奈月剛 一出發，周圍已進入“黑部峽谷的秘境”。 黑薙 過了森石橋，就是中部山嶽國立公園區域，這裏具有更加濃厚的深山情趣。其中的後曳橋， 掛在人跡罕至的險峻深谷，最大的看點就是這驚險、刺激的景觀。鐘釣 令人屏住呼吸、瞠目結舌的 大自然美景。

白川鄉合掌村

合掌村這個名稱來自於其建築型 式，呈人字型的屋頂外表看起來如同兩手手掌合起 來，於是房子被稱為「合掌造」，而村莊就被稱為 「合掌村」。放眼日本，也只有這幾個村落擁有如此 構造的房子。300 年前居民為了適應山谷環境，將木 造住家屋頂設計成 60 度斜角的正三角形，除了可以 抵擋寒風外，這角度也使得屋頂可以承載厚重積雪， 同時讓 過高積雪自然崩落。這一區地處豪雪地帶再加上位於 深山、山區地形阻絕、自古以來整個村莊經常受困於 大風雪與外界交通中斷，也因為這樣而形成了地區獨 特的風俗文化流傳至今，也更增添其神秘美感。

※本行程交通、食宿、觀光點儘量忠於原安排，若遇特殊狀況如交通阻塞、觀光點休假、住宿飯店調整、船 舶或飛機時間有所更動及其他不可抗拒之情況時，行程或許會有所變動，旅行社保有變更行程之權利。 

注意事項:  單人房+NT5000/人，小孩不佔床-NT3000/人(小孩日本不佔床標準為 5 歲以下)；嬰兒(未滿 2 歲)4000 元  團費不包含小費每人新台幣 300 元*6 天，共 1800 元新台幣，一律於出發前與團費一併支付。 ●不含簽證&防疫醫療險相關費用 (預計 10 月持台灣護照取消此規定，詳情依政府公告為主)●